Tag: Qulbix upgrade

J’ai enfin assez avancé pour faire un test sur route. Verdict : ça trace ! Je pensais avoir sous évalué le contrôleur de vitesse, un kls7212s avec 50A en continu, boost 120A sur 20secondes a 72v. Upgradé depuis a un nucular 12f 100A continu avec un boost a 200A ou 300A, je ne sais plus… Continue reading Qulbix : almost done!

Enfin fini de trifouiller la batterie, je peux maintenant avancer un peu sur la partie cycle C’était marrant de monter la roue arrière avec les démonte-pneu de moto. Beaucoup plus facile que les truc minuscules prévu pour les vélo, pour peu qu’on ai vu les tutos pour le faire correctement (j’ai tout de même réussi… Continue reading Qulbix : update

encore un post au sujet de la batterie. Bah oui ca prend du temps. Elle est complètement soudée J’ai recu le BMS et les cables (25mm2 de section, ca fait des gros cables) et j’ai pu fait un test de montage. Voici donc ce que ca donne : Le BMS rentre bien. Le schema de… Continue reading Qulbix upgrade : update

J’ai décidé de modifier un peu les composants que je comptais utiliser pour la batterie. Après avoir lu différents posts sur cyclurba de personnes ayant sous dimensionné les câbles de leur batterie et qui se retrouvent avec des baisses de tension chaque fois qu’on tire sur la batterie, j’ai décidé de passer de câbles de… Continue reading Batterie (encore)

j’en suis toujours a la création de la batterie. Je suis en train de faire les liaisons séries. Je suis toujours en attente de la réception du BMS : Sans le BMS je ne peux pas de mettre de gaine pour protéger les contacts…

ce week end, collage des cellules li-ion entre elle et soudage avec le soudeur a point. Ca marche super bien. Je pense finir la batterie d’ici une semaine ou deux en fonction de quand je récupère le BMS. J’ai donc 20 packs de 12 cellules en parallèle. Le voltage est de 3.61V. il faudra les… Continue reading Upgrade du vélo : la batterie

je roule avec mon vélo électrique depuis quelques années maintenant et il a fallu au début regler plein de trucs que je n’avais pas prévu. Notamment a cause du fait que j’utilisait un roue arrière électrique non prévue pour ça (une magic pie 20pouces). Tout marche bien maintenant, surtout depuis que j’utilise désormais une roue… Continue reading upgrade de mon vélo électrique (part 1)